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豊肥本線 - hatena
JR九州の路線（地方交通線）。豊肥線。熊本―大分間 148.0km。路線名は豊後と肥後を結ぶところから。
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九州の路線地方交通線。豊肥線。熊本大分間1480。路線名は結ぶところから肥後を豊後と。
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特急列車 九州横断特急（人吉―熊本―阿蘇―豊後竹田―大分―別府）有明（小倉―博多―熊本―肥後大津）
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特急列車有明博多豊後竹田小倉人吉肥後大津九州横断特急別府阿蘇熊本大分熊本。
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SLあそBOY 土曜・休日を中心に、熊本−宮地間に8620形蒸気機関車（58654号）を使用したSL列車「あそBOY」号が運転されている。
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あそ休日をを運転されている列車中心に、号が土曜あそ使用した熊本宮地間に8620形蒸気機関車58654号。
豊肥本線 - hatena
接続路線 熊本鹿児島本線熊本市電 九州新幹線（建設中）新水前寺・水前寺熊本市電 肥後大津JRバス山鹿線立野南阿蘇鉄道阿蘇JRあそゆふ高原バス三重町JRバス臼三線大分日豊本線・久大本線
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接続路線新水前寺高原久大本線三重町バスバス熊本鹿児島本線熊本市電バス山鹿線立野南阿蘇鉄道阿蘇あそゆふ水前寺熊本市電臼三線大分日豊本線肥後大津九州新幹線建設中。
ウィキペディア 豊肥本線 出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2007/12/15 13:34 UTC 版) 豊肥本線豊肥本線（ほうひほんせん）は、大分県大分市の大分駅から熊本県熊本市の熊本駅に至る九州旅客鉄道（JR九州）の鉄道路線（地方交通線）である。阿蘇高原線（あそこうげんせん）という愛称が付けられている。世界有数の規模を持つ阿蘇カルデラの中を横切って九州中部を横断している。阿蘇への観光路線であるほか、大分市・熊本市への通勤・通学路線ともなっている。国土交通省監修『鉄道要覧』では、大分駅を起点としているが、JR線路名称公告では熊本駅が起点で、列車運行上も熊本から大分行きの方向が下りになっている。ここでは、特記なければ『鉄道要覧』に合わせ大分駅起点として記述する。 目次1 路線データ2 沿線風景3 運行形態3.1 地域輸送3.2 優等列車4 車両4.1 電化区間4.2 非電化区間5 歴史5.1 年表5.1.1 犬飼線（大分?玉来）5.1.2 宮地線（熊本?宮地）5.1.3 豊肥本線（全通後）6 駅一覧6.1 過去の接続路線7 関連項目 路線データ 管轄（事業種別）：九州旅客鉄道（第一種鉄道事業者） 路線距離（営業キロ）：148.0km 軌間：1067mm 駅数：37駅（起終点駅含む） 複線区間：なし（全線単線） 電化区間： 大分?肥後大津間非電化（ただし、大分?下郡信号場間(2.7km)は大分鉄道事業部大分車両センターの回送線を兼ねているため電化〈交流20,000V・60Hz〉されている） 肥後大津?熊本間電化（交流20,000V・60Hz） 閉塞方式：特殊自動閉塞式（軌道回路検知式） 最高速度：100km/h 沿線風景風景説明の都合上この項目では熊本起点で説明する。 熊本?肥後大津間は熊本の都市部を走る熊本駅から肥後大津駅までは電化区間で、熊本都市圏の通勤通学路線となっている。沿線風景も市街地や住宅街が比較的多い。武蔵塚駅付近からは加藤清正が整備した杉並木の街道と併走する。肥後大津から先は非電化となり、阿蘇外輪山に向かってゆく。右下に阿蘇から有明海に流れ下る白川を見下ろすようになると立野駅。ここは外輪山が1か所だけ途切れて低くなった場所で、阿蘇のカルデラ内と熊本平野をつなぐ白川も道路も鉄道もここを通らねばならない。ここで鉄道は有名なスイッチバックで標高を稼いでカルデラ内に入る。熊本から立野に到着した列車の運転士は、ホームの上を歩いて反対側の運転席に行き逆向きに発車、しばらく坂を登って停止する ..
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フリー15大分駅から出典12地方交通線ウィキペディア九州旅客鉄道は、版熊本駅に豊肥本線豊肥本線大分県大分市の200734熊本県熊本市のウィキペディア鉄道路線九州であるほうひほんせん13豊肥本線百科事典至るの。阿蘇高原線あそこうげんせんという愛称が付けられている。世界有数の横断している阿蘇横切ってカルデラの規模を九州中部を持つ中を。阿蘇への通勤大分市熊本市への通学路線ともなっている観光路線であるほか、。国土交通省監修起点で、方向が下りになっている熊本から列車運行上も大分行きの熊本駅が大分駅を鉄道要覧では、起点としているが、線路名称公告では。ここでは、記述する大分駅起点としてに合わせ特記なければ鉄道要覧。関連項目1非電化区間5豊肥本線電化区間4ただし、歴史5路線全線単線000110676宮地線電化区間犬飼線優等列車4目次1接続路線7特殊自動閉塞式玉来交流205全通後37駅30大分148は100センターの肥後大津管轄熊本起点で九州旅客鉄道軌間駅一覧6回送線を21されている大分21なし60閉塞方式車両4項目では熊本70002沿線風景風景説明の運行形態3キロ駅数111第一種鉄道事業者データ2肥後大津間非電化大分大分鉄道事業部大分車両60路線距離起終点駅含む交流20熊本間電化営業沿線風景3電化年表52過去のデータ1地域輸送3路線兼ねているため軌道回路検知式説明する5下郡信号場間宮地最高速度都合上この複線区間事業種別。都市部を肥後大津間は肥後大津駅までは熊本の熊本駅から通勤通学路線となっている熊本都市圏の熊本電化区間で、走る。沿線風景も比較的多い市街地や住宅街が。武蔵塚駅付近からは整備した併走する街道と加藤清正が杉並木の。肥後大津から阿蘇外輪山に非電化となり、先は向かってゆく。右下に下る見下ろすようになると流れ立野駅有明海に白川を阿蘇から。ここは所だけ途切れて外輪山が1か通らねばならないカルデラ白川も道路も鉄道もここを熊本平野をつなぐ内と阿蘇の低くなった場所で、。ここで稼いでスイッチバックで鉄道は入る標高を有名なカルデラ内に。熊本から歩いて運転士は、坂をしばらく運転席に立野に逆向きに発車、上を反対側の行き列車のホームの到着した登って停止する。
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