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私鉄の定義
私鉄の定義 一般に、私鉄にはJRは含まず、「JR」は「私鉄」の対義語となっている。従って現在では「JR以外の民間鉄道」という定義がより妥当となる。国鉄時代からのこのような区別が温存されているのは、NHKを始めマスコミが「JR」「私鉄」と使い分けていること、地図記号でも「JR線」と「私鉄線」が別の記号で表示されていること、JR各社が日本民営鉄道協会に加入していないこと等によるものであるが、仮にJRを私鉄と呼ぶことにした場合、「JR以外の鉄道」を表す適当な言葉が存在しなくなるというのが最大の理由と考えられる。全国ネットワークを有し運賃の通算など共通的な取り扱いがなされるJR各社と、それぞれ独立したポリシーで運営されるそれ以外の鉄道とを区別することは、国鉄時代同様に現在でもしばしば必要となる。なお、一部のJR会社が国有の特殊会社であることは事実だが、JR東日本をはじめとした本州会社の政府保有株式放出が進んだ後も上記の区別が解消される気配がないことからみても、国鉄民営化後における「私鉄」の定義が上記のようになっている理由として、JRの経営に対する政府の関与を持ち出すのには無理がある。
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私鉄の区分
私鉄の区分 事業規模の観点から、大手私鉄準大手私鉄中小私鉄の3つに分類される。それぞれに含まれる会社名については、上記各キーワード内に記述している。
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