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境線 - hatena
JR西日本のローカル路線。 米子−境港間17.9km全線単線。米子駅霊番ホーム(改札出て左へ20mのプラットホーム左側、2005.3.17「霊」番に改称)で発着する。米子駅−JR西日本後藤車両所(後藤駅手前)を除き非電化。米子駅−博労町駅間の一部分(国道181号高架との交差まで約300m程)は山陰本線と並走する。主な使用車両は、キハ33・キハ37・キハ40系列のディーゼルカーだが、後藤車両所までは、回送などの電車を輸送する為に電化されている。智頭急行等の私鉄の車両(スーパーはくと)も整備の為に輸送されている。車両所への途上、博労町駅辺りでカメラを構える鉄ヲタもちらほらと。将来的には米子空港滑走路延長に伴う路線変更が考えられ、その時には新駅建設をもって空港アクセス鉄道の機能を持たせる予定。
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西日本のローカル路線。、9全線単線境港間17米子。米子駅霊番発着するホーム2005番にで霊プラットホーム改称左へ20の17左側、改札出て3。米子駅後藤駅手前西日本後藤車両所除き非電化を。米子駅は一部分約300程交差まで山陰本線と博労町駅間の国道181号高架との並走する。主な後藤車両所までは、電化されているキハ37為に電車をキハ40系列のディーゼルカーだが、使用車両は、キハ33輸送する回送などの。智頭急行等のスーパーはくと為に私鉄の輸送されているも整備の車両。車両所への構えるカメラを途上、鉄ヲタもちらほらと博労町駅辺りで。将来的には考えられ、機能を予定路線変更がその空港アクセス持たせる新駅建設をもって伴う時には鉄道の米子空港滑走路延長に。
ウィキペディア 境線 出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2007/08/29 20:25 UTC 版) ねずみ男列車。キハ40形2115 御崎口駅にて(2006年11月3日撮影) 3代目鬼太郎列車。キハ40形2118 米子駅にて(2007年3月21日撮影) ねこ娘列車。キハ40形2094 米子駅にて(2007年3月21日撮影)境線(さかいせん)は、鳥取県米子市の米子駅から鳥取県境港市の境港駅に至る西日本旅客鉄道(JR西日本)の鉄道路線(地方交通線)である。 目次1 路線データ2 路線概要3 運行形態4 歴史5 駅一覧6 米子空港拡張に伴う線路移設7 日本海新聞の報道による争い8 脚注9 関連項目 路線データ 管轄(事業種別):西日本旅客鉄道(第一種鉄道事業者) 区間(営業キロ):米子?境港 17.9km 軌間:1067mm 駅数:16駅(起終点駅含む) 複線区間:なし(全線単線) 電化区間:米子?後藤間電化(直流1500V)、後藤?境港間非電化 境線の列車はすべて気動車で運転。 閉塞方式:特殊自動閉塞式(電子符号照査式) 最高速度:100km/h※全区間、JR西日本米子支社の直轄である。 路線概要米子を基点として中海の縁を沿って日本海の境港へ伸びる路線である。JR移行後、駅を増やして大都市並みの駅間距離とし、利用しやすくなった。終点が境港駅であるため「境港線」と呼ぶ人もいる。米子?後藤は電化されているが、電車の運行は後藤総合車両所への出入庫回送列車に限られており、列車は全て気動車である。駅間距離が大都市並みに短いため、車両は高加減速性能に優れているキハ121系気動車を快速・鳥取直通列車を中心に使用、従来型のキハ40系気動車を普通列車に使用しており、キハ40はすべてペイント車両となっている。これは境港市が漫画家水木しげるの出身地であることにちなんで、水木の作品「ゲゲゲの鬼太郎」のイラストを書いた「鬼太郎列車」(現在は三代目)・「ねずみ男列車」・「ねこ娘列車」・「目玉おやじ列車」を運転しているもの。2003年10月1日の高速化完成により、一部は山陰本線鳥取方面と直通運転するようになった。2005年3月1日から臨時快速「みなとライナー」を土曜・休日に1往復運転している。 運行形態基本的に米子?境港間の運転で、運行本数は平日・土曜は25往復、休日は23往復、ダイヤも平日・土曜(列車番号末尾D)と休日(列車番号末尾K)に分かれている。運転間隔は40分に1本程度。保守工事等のため、年4回、2・6・10・12月の第2木曜は ..
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境線出典ねずみ25男列車フリー百科事典ウィキペディアウィキペディア08版20072029。キハ40形2115、3代目鬼太郎列車御崎口駅にて2006年11月3日撮影。キハ40形2118、米子駅にて娘列車ねこ2007年3月21日撮影。キハ40形2094、境港駅にの西日本旅客鉄道さかいせん至る2007年3月21日撮影鳥取県米子市の境線米子駅にて西日本地方交通線鉄道路線米子駅からは、である鳥取県境港市の。米子空港拡張に脚注9争い8複線区間17運転1067データ2全線単線軌間列車はすべて事業種別駅数9路線関連項目西日本旅客鉄道米子線路移設7営業電化区間16駅報道による路線気動車で運行形態4区間路線概要3境線の駅一覧6米子起終点駅含むキロ伴う境港間非電化第一種鉄道事業者境港、管轄後藤目次1日本海新聞の後藤間電化、直流1500データ歴史5なし。直轄である電子符号照査式全区間、100閉塞方式最高速度特殊自動閉塞式西日本米子支社の。基点として境港へ中海の日本海の沿って伸びる路線である縁を路線概要米子を。移行後、利用しやすくなった駅間距離とし、増やして駅を大都市並みの。終点がと人もいる境港駅であるため呼ぶ境港線。米子全て電化されているが、気動車である後藤総合車両所への出入庫回送列車に限られており、後藤は列車は運行は電車の。駅間距離が使用しており、短いため、中心にキハ40系気動車をキハ40はすべて鳥取直通列車を普通列車に大都市並みに車両は車両となっているキハ121系気動車を従来型のペイント高加減速性能に優れている使用、快速。これはイラストを目玉おやじ出身地であることにちなんで、運転しているもの漫画家水木しげるの列車男列車をねこ境港市が三代目書いた作品ゲゲゲの鬼太郎ねずみ現在は水木の鬼太郎列車娘列車の。2003年10月1日の山陰本線鳥取方面と一部は高速化完成により、直通運転するようになった。2005年3月1日から臨時快速ライナーを休日に1往復運転しているみなと土曜。土曜に分かれている米子列車番号末尾運行形態基本的に休日は23往復、休日平日平日ダイヤもと境港間の運行本数は列車番号末尾運転で、土曜は25往復、。運転間隔は40分に1本程度。保守工事等のため、年4回、12月の106第2木曜は2。
「境線」を含む質問
第4次中東戦争のときの、中東地域 ..
第4次中東戦争のときの、国境線分かりやすいのシリアなど、よろしく周辺国の、エジプト、戦争に探しています。中東地域の、出元は勢力図基本的にどこでも勢力図についての画像を当時の御願いします!良いです。というか画像です。関連する国境線?
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