チューネンを調べる

ウィキペディア ⇒ 項目一覧 ウィキペディア ヨハン・ハインリヒ・フォン・チューネン 出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2007/02/23 13:25 UTC 版)ヨハン・ハインリヒ・フォン・チューネン（Johann Heinrich von Thünen、1783年6月24日 - 1850年9月22日）は、ドイツの経済学者。フェルナン・ブローデルによれば、「19世紀の最も偉大な経済学者として、マルクスと並ぶ位置を占める」。チューネンは北ドイツのメクレンブルクの地主であり、彼の論文『孤立国』（原題『農業と国民経済に関する孤立国：穀価、土地肥力及び租税が農業に及ぼす影響に関する研究』Der isolierte Staat in Beziehung auf Landwirtschaft und Nationalökonomie : Untersuchngen uber den Einfluß, den die Getreidepreise der Reichtum, des Bodens und die Abgaben auf den Ackerbau ausüben.、1826）の第1巻では、地代理論に関連させて、空間の経済学の最初の重大な論法を開発した。その分析的なアプローチに比べれば、土地利用のパターンの予言は、それほど重要ではない。チューネンは数学的に厳密な方法で限界生産力理論の基礎を開発した。公式に要約すれば、R=Y(p-c)-YFmである。ここでRは地代、Yは土地1単位当たりの生産量、cは生産物1単位当たりの生産費、pは生産物1単位当たりの価格、Fは運送費、mは市場への距離を表わす。工業化の前に作られたチューネンの農地モデルは、以下の単純化の仮定を設けた: 都市は「孤立国」の中央にある。 孤立国は荒地によって囲まれている。 土地は完全に平坦であり、川や山が無い。 地質や気候は一貫している。 孤立国の農民は自分達の商品を牛車で市場へ運ぶ。この時、土地を横切り、真っ直ぐ中央都市へ向けて運ぶ。道路は存在しない。 農民は利益を最大化するために、合理的に振る舞う。1つの土地の利用法は、市場への輸送費と、農民が支払いうる地代（これは収穫（ここでは一定に保たれる）によって決定される）との関数である。モデルは農業活動の4つの同心円の輪を作り出した。都市に隣接した酪農業および集約農場。野菜、果物、牛乳やその他の乳製品は市場で速やかに取引を行わなければならないため、これらは都市に隣接して生産されるだろう。材木や薪は、燃料や建築資材のために、第2の輪の中で生産されるだろう。木材は暖房や調理の燃料のために非常に重要だが、非常に重く、輸送が難しい ..

02ヨハン経済学者ヨハンチューネンチューネン百科事典版23フォンハインリヒは、項目一覧ウィキペディア、ドイツの1783年6月24日ハインリヒ13フリーウィキペディア1850年9月22日ウィキペディア200725フォン出典。フェルナン経済学者として、マルクスと偉大な並ぶ位置をブローデルによれば、19世紀の最も占める。チューネンは関連させて、孤立国地代理論にの1826孤立国原題160研究穀価、地主であり、開発した第1巻では、農業とメクレンブルクの影響に租税が経済学の、論法を北ドイツの国民経済に関する最初の重大な関する及ぼす彼の空間の農業に論文土地肥力及び。その予言は、それほど分析的なパターンの土地利用のアプローチに比べれば、重要ではない。チューネンは限界生産力理論の厳密な数学的に方法で基礎を開発した。公式に要約すれば、である。ここでは生産量、生産費、は表わすはは価格、生産物1単位当たりの市場への生産物1単位当たりのは距離を運送費、地代、は土地1単位当たりの。工業化のモデルは、孤立国中央にあるチューネンの単純化の設けた農地前に作られた仮定を都市はの以下の。荒地によって孤立国は囲まれている。無い完全に川や山が土地は平坦であり、。一貫している地質や気候は。農民は孤立国の市場へ自分達の牛車で運ぶ商品を。この直ぐ中央都市へ向けて運ぶ時、真っ横切り、土地を。道路は存在しない。舞う利益を振る合理的に最大化するために、農民は。1つの支払いうる保たれる収穫地代これは輸送費と、土地の市場への関数である決定されるここでは農民がによって利用法は、との一定に。モデルは輪を出した農業活動の4つの同心円の作り。都市に集約農場酪農業および隣接した。野菜、生産されるだろう取引を市場で隣接して果物、行わなければならないため、乳製品は都市にこれらは速やかに他の牛乳やその。材木や建築資材のために、生産されるだろう薪は、輪の中で燃料や第2の。木材は重要だが、難しい輸送が非常に調理の非常に燃料のために重く、暖房や。

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