逸材、クナール

クナール - hatena

クナール クナールの模型クナール（英:knaarまたはknarr,knorr,knörr）は9世紀にヴァイキングが使っていた船である。クナールは、ロングシップやカーブ(karve)、フェーリング(:en:faering)と同じく重ね合わせ工法(:en:Clinker (boat building))で造られていた。クナールは、元々セイウチの牙、羊毛、木材、小麦、毛皮、生皮、鎧、奴隷、蜂蜜、それに武器などの貿易品を運ぶために使われた。また、バルト海や地中海、その他の海を行く戦士や商人に食料、飲料、武器、鎧を供給するためにも使われた。クナールは北大西洋を何度も渡ってノルウェーの植民地であ... 続きを読む

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ウィキペディア ⇒ 項目一覧 ウィキペディア クナール 出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2007/04/13 12:43 UTC 版) クナールの模型クナール（英:knaarまたはknarr,knorr,knörr）は9世紀にヴァイキングが使っていた船である。クナールは、ロングシップやカーブ(karve)、フェーリング(en:faering)と同じく重ね合わせ工法(en:Clinker (boat building))で造られていた。クナールは、元々セイウチの牙、羊毛、木材、小麦、毛皮、生皮、鎧、奴隷、蜂蜜、それに武器などの貿易品を運ぶために使われた。また、バルト海や地中海、その他の海を行く戦士や商人に食料、飲料、武器、鎧を供給するためにも使われた。クナールは北大西洋を何度も渡ってノルウェーの植民地であったアイスランドやグリーンランドに家畜やその他の資材を運び、またブリテン諸島やヨーロッパ大陸、さらにおそらくは中東の貿易拠点に貿易品を運んだ。 目次1 構造2 クナールの歴史3 現代のクナール (Knarr)4 外部リンク 構造クナールの船体は戦闘に使われたノルウェーのロングシップよりも短く、幅が広く、船梁が広く、また喫水が深かった。ヴァイキングのロングシップに比べると重量があった。クナールは、海上を行くには単に1枚の横帆に頼る1本マストの貿易船であった。甲板は半分だけあり、通常は伝統的な組立式の船尾楼と丸い船尾、船尾柱があった。横帆であることと竜骨がないことは風上に向かって帆走する時の弱点であったが、推進力としてオールに頼らないで済んだ。それぞれの船にまつわる逸話がある。サガによれば、レイフ・エリクソンが北アメリカに航海した時、彼はビアルニ・ヘリオルフソン(Bjarni Herjólfsson)の船を買った。この船はビアルニが風に流されてグリーンランドから西に北アメリカに運ばれた時と同じものであるという。ある船の竜骨が何代もの間受け継がれ、それを元に新たな船が再度造られた、というようなことが海洋を行く特別の船の神話となっている。別の考え方をすれば、ある船の竜骨を使うことは造船の時間、金、エネルギーを節約することになったのかもしれない。クナールは、ハンザ同盟によってバルト海で使われたコグ船の構造にも影響を与えた。ただし、コグ船の全体構造はかなり異なっている。 クナールの歴史クナールは、1962年にデンマークのロスキレ・フィヨルド(en:Roskilde Fjord )の浅い海峡で、保存状態も良く発見され ..

クナール12模型ウィキペディア2007使っていたまたはヴァイキングが04船であるフリーウィキペディア出典ウィキペディア項目一覧英はクナール版百科事典13439世紀にクナールの。クナールは、で造られていた同じくと、フェーリング重ね合わせカーブロングシップや工法。クナールは、蜂蜜、小麦、奴隷、羊毛、鎧、生皮、牙、それに毛皮、セイウチの運ぶために使われた武器などの元木材、貿易品を。また、行く食料、他の地中海、商人に戦士やその鎧を海を使われた武器、飲料、供給するためにもバルト海や。クナールは植民地であった運び、家畜やそのブリテン何度も渡って他のグリーンランドに運んだ大陸、また北大西洋を中東の貿易品をヨーロッパ資材をアイスランドや諸島やさらにおそらくはノルウェーの貿易拠点に。クナールのロングシップよりも歴史3深かった幅が喫水がまた構造2クナール使われた4戦闘にリンク広く、短く、クナールの広く、目次1船梁がノルウェーの船体は構造外部現代の。ヴァイキングの比べるとロングシップに重量があった。クナールは、マストの横帆に単に1枚の行くには頼る1本貿易船であった海上を。甲板は伝統的な通常は船尾柱があった船尾、半分だけあり、組立式の丸い船尾楼と。横帆であることと弱点であったが、帆走する推進力として頼らないで向かって時の竜骨がないことは風上にオールに済んだ。それぞれの逸話がある船にまつわる。サガによれば、レイフ買ったヘリオルフソン彼は北アメリカに航海したビアルニ船をエリクソンがの時、。このグリーンランドから北船は風に流されてアメリカにビアルニが運ばれた同じものであるという西に時と。ある船が海洋を特別の元に神話となっている竜骨が継がれ、新たなそれを船のというようなことが再度造られた、船の行く間受け何代もの。別の考え竜骨を時間、節約することになったのかもしれないある造船の使うことは方をすれば、エネルギーを金、船の。クナールは、バルトハンザ影響をコグ使われた同盟によって船の与えた海で構造にも。ただし、異なっている全体構造はかなりコグ船の。クナールののフィヨルド1962年に浅いデンマークの海峡で、ロスキレ良くクナールは、歴史保存状態も発見され。

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